“世界第一环”发货 ! 整体无一道焊缝 周长近50米 可承载7000吨重量！

“世界第一环”发货，整体无一道焊缝，直径达15.673米环轧钢，周长近50米，可承载7000吨重量！“世界第一环”属于“不可解体”的特种大件，运输它的特种专用车辆共有106个车轮，其中牵引车10个，后边的平板车96个，高速路上独占4个车道。

一个钢环横跨四条车道，交警部门全程护送，创造了一项新的吉尼斯世界纪录的最大的整体环轧钢环自山东济南发货。

据北青网，8月5日伊莱特打造的直径为15.673米，最大整体环轧钢环被誉为“世界第一环”，这是在世界范围内首次实现了直径15.6米核电支承环的一体化制造。

据悉，此次运输的超大件“乾坤圈”为国家第四代核电项目所需关键核心设备——快堆2号支承环。核电站中的核反应堆由大量的零部件组成，其中核电支承环属于其中较为重要的一个部件。

核电支承环主要起到支承、保护的作用，是整个反应堆的“脊梁”，用于承载核电机组堆容器7000吨的重量，相当于100节动车组的重量，人们需要在此基础上建设安全壳等安全措施。

据悉，这个直径约15.6米的钢环没有一个焊口，在此之前国内通常是将铁环分段做好后然后再焊接起来。

该环作为整个核反应堆的基础，进行工作时不仅需要同核反应堆亲密接触，还需要承受高温、辐射以及腐蚀等，甚至几十年都不能进行更换的基础条件，正因如此，国产核电支承环的投入和使用不仅打破了技术垄断，也降低了国产核电站的建造成本，堪称国之重器！